Semirimorchio con telaio portacontainer a tre-assi da 13 m-

Il design a 3-assi migliora la capacità di carico-e la stabilità. Il corpo con picchetti da 13 m combina ventilazione e grande capacità, consentendo un trasporto efficiente di merci deperibili e merci sfuse ed è adatto sia per il trasporto merci a breve che a lunga distanza.

I materiali di produzione bilanciano resistenza e prestazioni di leggerezza: il telaio è realizzato con acciai ad alta resistenza-come Q550/Q700, garantendo una capacità di carico di 30-40 tonnellate e riducendo il peso di 0,8-1 tonnellata. Il corpo del palo utilizza tubi quadrati o rotondi ed è anche possibile selezionare pannelli compositi per migliorare la durata.

Le tecnologie principali soddisfano i requisiti globali: la configurazione a 3 assi può essere abbinata a sospensioni pneumatiche, sospensioni a balestra e freni a disco, conformi agli standard ECE R110. Il corpo con picchetti staccabili e le porte laterali aumentano l'efficienza di carico del 20%.

Conformità e sicurezza globali: conforme agli standard ECE R110, ISO 3833 e GCC/DOT. Dotato di valvole dei freni WABCO e sistema di frenatura anti-bloccaggio (ABS) per ridurre i rischi di incidenti e garantire un trasporto transfrontaliero senza intoppi-.

Capacità di carico stabile-: il design a 3-assi, abbinato agli assi FUWA da 13 tonnellate, ottimizza la distribuzione del peso e consente una capacità di carico di 30-40 tonnellate. Il telaio in acciaio ad alta resistenza Q550 resiste alla deformazione su terreni accidentati.

Efficienza e versatilità: la struttura aperta del corpo a pali facilita il caricamento rapido di cereali, tubi o bestiame tramite carrelli elevatori. Le ringhiere staccabili si adattano alle diverse esigenze di carico.

Adatto alla logistica globale a media e lunga distanza-. Può trasportare prodotti agricoli come cereali, frutta e canna da zucchero, con le ringhiere aperte che garantiscono la ventilazione. Nel campo dell'edilizia può trasportare sabbia, tubi e legname, adattandosi ai terreni accidentati. È adatto anche per il trasporto di bestiame e merci generali e può essere abbinato ai trattori di tutto il mondo per soddisfare le esigenze di trasporto transfrontaliero.