Semirimorchio posteriore a U-s-

Il semirimorchio con cassone ribaltabile-di tipo U-posteriore-adotta un design del cassone di carico a forma di U-ad-angolo morto-libero, combinato con un affidabile sistema di ribaltamento posteriore idraulico-. Si tratta di un'attrezzatura per carichi pesanti-progettata appositamente per il trasporto e lo scarico efficiente di materiali sfusi come sabbia, ghiaia e minerali in scenari minerari e infrastrutturali.

Questo veicolo è dotato di un cassone di carico a forma di U- senza angoli morti, che ne facilita lo scarico ed è adatto al trasporto di materiali sfusi come sabbia, ghiaia e minerali. Il telaio è realizzato in acciaio ad alta resistenza Q345B/T700-, abbinato a un sistema di ribaltamento posteriore idraulico-, che garantisce un sollevamento stabile e uno scarico rapido. È dotato di serie di assali 13T/16T-di noti marchi, sistema frenante WABCO e luci a LED; alcuni modelli possono essere configurati opzionalmente con sospensioni o rampe airbag. È ampiamente utilizzato negli scenari minerari e infrastrutturali.

Vantaggi fondamentali

Scarico efficiente e accurato: il cassone di carico a forma di U- non presenta angoli morti e, combinato con il sistema di ribaltamento posteriore idraulico-, consente ai materiali sfusi come sabbia, ghiaia e minerali di scivolare rapidamente verso il basso con pochi residui, riducendo notevolmente i tempi di scarico.

Elevata capacità di carico-e durevolezza: il telaio e il cassone di carico sono realizzati in-acciaio ad alta resistenza con un design della trave principale a doppia-piastra, che raggiunge una capacità di carico-di 40-80 tonnellate. Possono resistere all'usura a lungo termine e agli urti dei materiali, garantendo una lunga durata.

Guida stabile e sicura: la struttura a forma di U-ha un baricentro più basso; abbinato al supporto multi-asse e alle sospensioni a balestra allargate e ispessite, è più stabile su strade sconnesse o in curva. Dotato di serie di un sistema frenante di marca-nota, ha meno probabilità di ribaltarsi durante lo scarico.

Principali applicazioni

Campo minerario: utilizzato principalmente per il trasporto di carbone, minerali vari e scorie, adattandosi alle complesse condizioni stradali nelle aree minerarie e soddisfacendo le esigenze di carichi pesanti e di trasporto efficiente.

Ingegneria delle costruzioni: trasporta materiali da costruzione come sabbia, ghiaia, terrapieni e componenti prefabbricati in calcestruzzo nelle infrastrutture e nella costruzione di strade, collaborando con macchine edili per migliorare l'efficienza operativa.

Trasporto di merci alla rinfusa: può essere utilizzato per il trasporto a media e lunga distanza-di cereali, rifiuti edili, ecc. Il design di grande-capacità può ridurre il numero di viaggi di trasporto e abbassare i costi.